Пассивная безопасность
Глухие передние подголовники предохраняют от травм шейный отдел позвоночника и голову. При аварийном столкновении срабатывают две пары подушек безопасности, фронтальные и боковые. Они защищают водителя и переднего пассажира от ударов о рулевое колесо, о переднюю панель или об двери.
Автоматические диагонально-поясные ремни безопасности — составная часть чётко отлаженной защитной системы. Они смонтированы на всех четырёх сиденьях. Передние ремни оснащены аварийными натяжными устройствами и ограничителями натяжения.
Выдвижные стойки безопасности скрыты за задними сиденьями. Если возникает угроза столкновения или переворачивания, срабатывает аварийный датчик. По его сигналу стойки за доли секунды выталкиваются вверх и фиксируются в рабочем положении. Вместе с усиленной рамой лобового стекла они обеспечивают оптимальный травмозащитный эффект.
Задние сиденья технически подготовлены по системе Isofix. В остов кузова заделаны металлические скобы, к которым быстро и надёжно крепятся детские сиденья Isofix.
Активная безопасность
Третий сигнал торможения чётко обозначает ваши намерения для тех, кто едет следом. Электронная противозаносная система (ESP) воздействует, при необходимости, на тормоза и вмешивается в управление работой двигателя, подтормаживая те или иные колёса. В результате New Beetle Cabriolet сохраняет курсовую устойчивость. Однако такой дополнительный потенциал безопасности не должен провоцировать на легкомыслие. ESP действует только в пределах физически возможного. Противозаносная система, электронная блокировка дифференциала (EDS) и противобуксовочная автоматика (ASR) образуют единый противоаварийный комплекс, способный если не прогнозировать, то упреждать опасное развитие ситуации и противодействовать ему.
Сохранить управляемость при экстренном торможении на любой — скользкой или сухой — дороге помогает антиблокировочная система (ABS). Её дополняет электронный распределитель тормозных сил (EBV). Оптимально распределяя эти силы между всеми четырьмя колёсами, он позволяет заметно сократить тормозной путь.
Выключателем на левой передней двери можно запирать New Beetle Cabriolet на центральный замок, находясь внутри машины.
Фонари освещения подножек автоматически включаются при открывании дверей. В темноте или при плохой видимости эти же фонари являются сигнальными огнями для объезжающих.
Обогреваемые наружные зеркала с электроприводом регулировок водитель может устанавливать в нужное положение нажатием кнопки. Электронная противоугонная блокировка (иммобилайзер) не позволит злоумышленнику почувствовать себя хозяином в чужом кабриолете.
